სამუხრუჭე ხუნდები არის სამუხრუჭე ძირითადი ნაწილი, რადგან ისინი არის კომპონენტი, რომელიც აკავშირებს და ახდენს ზეწოლას და ხახუნს მანქანის სამუხრუჭე როტორებზე - ის ბრტყელი, მბზინავი დისკები, რომლებსაც ზოგჯერ შეგიძლიათ ნახოთ ზოგიერთი მანქანის ბორბლებს მიღმა.სამუხრუჭე როტორზე გამოყენებული წნევა და ხახუნი არის ის, რაც ანელებს და აჩერებს ბორბალს.როგორც კი ბორბლები შეწყვეტენ ბრუნვას, მანქანაც წყვეტს მოძრაობას.მიუხედავად იმისა, რომ სამუხრუჭე ხუნდების, როგორც დამუხრუჭების ნაწილების როლი საკმაოდ მარტივია, თავად სამუხრუჭე ხუნდები სხვა არაფერია.
იმის გამო, თუ რამდენად სწრაფად ბრუნავს მანქანის ბორბლები და რამდენს იწონის ტიპიური მანქანა ან სატვირთო მანქანა, სამუხრუჭე ბალიშები განიცდიან უკიდურეს სტრესს ყოველ ჯერზე, როცა აჩქარებთ ან ჩერდებით.დაფიქრდით: გსურთ აიღოთ და ჩაეჭიდოთ მძიმე მეტალის დისკს, რომელიც მართლაც სწრაფად ტრიალებდა?წარმოიდგინეთ, რომ ნელ-ნელა აწებებთ ამ დისკს, სანამ მანქანა არ გაჩერდება - ეს უმადური სამუშაოა, მაგრამ სამუხრუჭე ხუნდები ამას არაერთხელ აკეთებენ ათასობით და ათასობით მილის მანძილზე ჩივილის გარეშე.
მარტივად რომ ვთქვათ, სამუხრუჭე ხუნდები დაუკავშირდება თქვენს როტორებს და იწვევს ხახუნის შენელებას და შეჩერებას თქვენი მანქანის.სამუხრუჭე ხუნდები ძალიან ურთიერთდაკავშირებული სისტემის ნაწილია, სისტემა, რომელიც ეყრდნობა მის თითოეულ ნაწილს უსაფრთხოდ და წარმატებით ფუნქციონირებისთვის.აი, როგორ თამაშობს თქვენი სამუხრუჭე ხუნდები თავის როლს:
როდესაც დააჭერთ სამუხრუჭე პედალს, თქვენ ააქტიურებთ ცილინდრს, რომელიც აგზავნის სამუხრუჭე სითხეს შლანგებით, კალიპერებამდე.
კალიპერები ჩართავს თქვენს სამუხრუჭე ხუნდებს.
თქვენი სამუხრუჭე ხუნდები ახდენენ ზეწოლას როტორზე, რომელიც პირდაპირ არის დაკავშირებული თითოეულ ბორბალთან.
ეს წნევა ქმნის ხახუნს, რომელიც საჭიროა თქვენი მანქანის შენელებისთვის ან გასაჩერებლად.როდესაც როტორი ნელდება, ბორბლებიც შენელდება.
აიღეთ ფეხი სამუხრუჭე პედლიდან და მთელი პროცესი პირიქით ხდება: სამუხრუჭე ხუნდები იხსნება, სითხე უკან მოძრაობს შლანგებიდან და თქვენი ბორბლები ისევ მოძრაობენ!
გამოქვეყნების დრო: აპრ-13-2022
